Simbol Dubrovnika vraća se u život: Restaurator otkrio izazove obnove legendarnog tramvaja (VIDEO)

"To je jedan veoma zahtjevan i složen proces, kada je tramvaj došao u Libertas plan je bio da ga se samo malo osvježi i prepitura, ali kako smo mi počeli skidati dijelove svakim danom počeli smo shvaćati u koliko je zapravo lošem stanju. Sama restauracija se ne može odrađivati brzo, sve što radimo radimo detaljno i studiozno", rekao je te dodao da na tome radi već šest mjeseci, a prije njega su radile i njegove kolege. 

"Restauracija je zahtjeva u tom smislu da nikad ne znate što ćete naći jer kad krenete kopati ispod površine svaki problem stvori još 20 stvari koje trebate odraditi, stabilizirati i riješiti kako predmet ne bi više propadao. Tramvaj je specifičan, prvo zbog veličine, a drugo zbog svoje kulturološke važnosti, tako da maksimalno gledamo što više toga izvornog sačuvati, a ono što nedostaje replicirati i montirati nazad na tramvaj", kazao je. 

Otkrio je i kada bi tramvaj mogao biti spreman. 

"Mi se vodimo što prije to bolje! Sada polako prelazimo u novu fazu zato što smo na motornom vagonu dovršili restauraciju podvozja, odnosno stabilizirali smo ga i zaštitili kako ne bi dalje propadalo, a što je bilo nužno napraviti jer od 60-ih godina kad je bio zadnji remont tramvaja nitko se nije s njime malo detaljnije zabavio. Sada slijedi priprema karoserije, oplate i konačno bojanje tramvaja u žutu boju", govori.

Tramvaj ostaje u Dubrovniku, još nije poznato gdje, ali to bi svakako trebao biti prostor gdje on je zaštićen od atmosferilija, životinja, ljudi koji bi se penjali po njemu, ali najbitnije je sačuvati materijal, kako kaže, velik dio tramvaja je izrađen od drveta zbog čega ga treba staviti u stabilan prostor.

Više u prilogu!