Gdje će prolaziti Jadransko-jonska autocesta? BiH pokreće otkup zemljišta, HAC još bez izvođača (VIDEO)

Jadranko-jonska utrka između Hrvatskih autocesta i Autocesta Federacije Bosne i Hercegovine dobila je novi zamah nakon nedavnih sastanaka u Stocu i Čapljini. Sastanci su organizirani kako bi se ubrzao postupak otkupa zemljišta i početak gradnje.

"Sudionici sastanka izrazili su spremnost za nastavak intenzivne i partnerske suradnje kako bi realizacija jednog od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Hercegovini tekla planiranom dinamikom, uz puno uvažavanje interesa lokalne zajednice i vlasnika nekretnina", priopćili su JP Autocesta FBiH.

Izgradnjom 1.500 kilometara  Jadranko-jonske autoceste od Trsta do Kalamate na jugu Peloponeza otvara se novi prometni koridor. Svoju dionicu tog koridora u BiH zovu A3, započinje u Počitelju te završava istočno od Trebinja, na granici s Crnom Gorom. 

Hrvatske autoceste raspisale su natječaj za izvođenje radova na dionicama Rudine - Slano i Slano - Mravinjac. Ponude su davno otvorene, ali najpovoljniji ponuđači još nisu odabrani. Inače, Jadransko-jonski koridor u našoj županiji započinje kao nastavak autoceste A1 od Ploča do Dubrovnika. 

Za dionicu Mravinjac - Osojnik te Metković - čvor Pelješac još traju istražni radovi za potrebe studije utjecaje zahvata na okoliš. A kuda ide dionica A1 kroz BiH nitko ne zna, no zato se zna kako sad BiH ima nove prioritete u neumskom zaleđu.

"Početak realizacije Jadransko-jonske autoceste važan je iskorak. Riječ je o jednom od najznačajnijih i strateški važnih infrastrukturnih projekata u planovima Javnog poduzeća Autoceste Federacije BiH", priopćili su. 

Iako su radovi na Osojniku gdje bi Dubrovnik trebao dobiti svoj priključak na Jadranko-jonski koridor svečano otvoreni i davne 2009. godine u Jadransko-jonskoj utrci, prema trenutnoj dinamici na terenu Hrvatske autoceste zaostaju za susjedima.